冷弯型钢在机械制造行业中也有很大的市场潜力，特别是汽车制造业，如在车厢板、客车龙骨、汽车门窗、传动轴、排气管、减震器、货车大梁、保险杠、轿车上各种弯管，都需冷弯型钢。冷弯型钢还可应用于建筑工程的承重骨架，围护板件和屋架檩条、单体构件等。目前，钢结构建筑用冷弯型钢已占到冷弯型钢总量的50%-70%。冷弯型钢在我国发展前景很好，作为冷弯型钢的生产企业，要很好地抓住这次机遇，加力开发新品，扭转我国冷弯型钢品种不多的弱势，为我国冷弯型钢事业作出更多的贡献。

    随着结构轻量化和高强钢技术的发展，冷弯型钢产品的优势得到了充分的发挥，获得了钢铁行业的重视和用户行业的青睐。近年来，冷弯型钢在建筑业、汽车工业、轨道交通业等国民经济各领域获得了快速的发展，据悉，美国的建筑业用冷弯型钢已占其总用钢量的70%以上。冷弯型钢开拓了主要借助优化截面形状而不单纯依赖增加材料用量及改善材料性能来提高材料利用率的新途径,这对于节约能源和资源具有十分重要的意义,特别是对于我国这样一个发展中的国家而言,重视冷弯型钢这种经济断面高效钢材的开发和推广应用尤为重要。

    我国冷弯型钢行业的发展，也同时存在着诸如体制问题尚未解决、市场竞争中竞争多、合作少带来的负效应、市场开发力度不够、技术装备落后，机组不配套等各方面的问题，这些都制约了我国冷弯型钢行业的健康发展。如何抓住这次机遇，使冷弯型钢行业更健康，更有效的发展，是一个值得深思的问题。在其应用领域，冷弯型钢的优点越来越被用户认识，它属于经济断面高效钢材，可节约金属15-30%，投资少，生产灵活，能满足用户的各种要求，在个性化市场发展中更显出它独特的优越性。

      冷弯型钢一般是以热轧或冷轧带钢为原料,在常温状态下,经过拉拔、冲压、折弯或辊式弯曲成型机组加工,弯曲成各种断面形状的型材。由于断面形状任意多变,力学性能良好,钢材利用率高及绿色环保等优点,冷弯型钢在建筑行业中得到了广泛的应用。国外尤其是美国,早在20世纪30年代就对冷弯型钢型材的力学性能进行了有效地研究。另外,众多组织和钢结构公司持续不断地对冷弯型钢进行了广泛的研究。对于冷弯型钢性能的研究,主要包括受压加劲板件有效宽度,无加劲受压板件折减工作应力,冷弯型截面腹板局部屈曲,梁侧向屈曲,墙龙骨结构性能,桁架与框架屈曲,梁的非对称弯曲,焊接及螺栓的连接,钢柱弯曲屈曲,的弯扭屈曲等。