冷弯型钢主要骨干企业实现ERP管理的同时，部分冷弯型钢企业在生产制造流程实现了信息化管理，今后在市场、战略决策、科技研发、产供销等所有环节流程上要实现信息化管理，将电子商务和信息化有机结合作为信息化的发展方向，特别是在钢结构、航天军工、精密仪器制造、高铁、船舶等产业生产和销售领域，信息化更为重要。

    冷弯型钢等工业和民用工业中广泛应用，尤其是新兴产业对冷弯型钢的需求呈现量广面大的态势。目前中国生产的不锈钢、镀锌板、高强度和超高度低合金钢材质的冷弯型钢数量很少，需要进口;具有前沿性发展方向的冷弯型钢产品和复杂断面、超厚、超薄、系列的冷弯型钢，潜在的市场都相当大，发展前景广阔。现在这类冷弯型钢国内还很少，不少产品至今仍是空白，有的只能依靠进口来弥补。如用于豪华型客车的镀锌冷弯型钢年消费量至少在3000吨以上，目前主要采用进口产品，且需求还在继续上升。

    冷弯型钢是属于经济断面钢材，也是高效节能材料，是一种具有强大生命力的新型钢材品种，被广泛应用于高速公路栏板、钢结构、汽车制造、集装箱、铁道车辆、钢模板与脚手架、船舶、桥梁、电器柜、悬挂输送机、电缆桥架、货架、电梯导轨、龙骨钢、蔬菜大棚、农业机械、谷物仓储、家具及防火设备等领域。现在，我国一些重大建设工程的钢结构中几乎离不开冷弯型钢。如北京奥运会场馆鸟巢、云南昆明国际展览馆、江苏江阴大桥、上海世博会等一批重大建设工程的钢结构中，都采用了冷弯型钢。

    现阶段，我国技术创新主要还处在吸收、模仿和集成阶段，原始创新、自主创新较少。对基础研究、工艺研究重视不够。国产冷弯型钢设备简单，技术装备落后，机组装备不配套。现有的生产装备难以生产高品质和有特殊要求的产品。冷弯型钢与普通钢结构相比还有很多特殊情况，例如，冷弯效应、板件的局部屈曲和超屈曲及材质要求等，因此，还有许多技术问题有待进一步深入研究。我国冷弯型钢行业在技术装备方面借助了国外很多技术经验，但没有自己的科技创新和完整的产品体系。很多新技术成果有待于完善和提高。对基础研究、工艺研究重视不够且研究滞后，除非新产品开发受到了工艺问题的阻碍，人们才会重视考虑工艺问题。