冷弯型钢是属于经济断面钢材，也是高效节能材料，是一种具有强大生命力的新型钢材品种，被广泛应用于高速公路栏板、钢结构、汽车制造、集装箱、铁道车辆、钢模板与脚手架、船舶、桥梁、电器柜、悬挂输送机、电缆桥架、货架、电梯导轨、龙骨钢、蔬菜大棚、农业机械、谷物仓储、家具及防火设备等领域。现在，我国一些重大建设工程的钢结构中几乎离不开冷弯型钢。如北京奥运会场馆鸟巢、云南昆明国际展览馆、江苏江阴大桥、上海世博会等一批重大建设工程的钢结构中，都采用了冷弯型钢。

    弯型钢指用钢板或带钢在冷状态下弯曲成的各种断面形状的成品钢材。在某些情况下，冷弯型钢结构的用钢量与相同条件下的钢筋混凝土结构的用钢量相当，是一种经济断面钢材。近年来，冷弯成型行业发展迅速，已从钢铁深加工的一个小门类，发展成为钢铁深加工产品升级换代的重要阶梯。工业和信息化部在2011年启动了推进钢铁工业与下游产业合作计划，要求加强行业之间、专业之间的横向联系，特别是对国民经济有重要影响的一些行业，譬如，钢铁与建筑、钢铁与汽车、钢铁与家电、有色与IT等行业的联系与合作。

    2014年我国粗钢年产量预计在8.3亿吨，这说明了我国是钢铁生产的大国，但不是钢材深加工大国。在钢材深加工领域，还有很多路要走，很多技术需要向先进国家学习，只要我们高度重视、不断深入，今后的产品肯定会在越来越多的领域得到应用。目前，我国冷弯型钢的产品相比于欧美国家的技术水平还存在着不小的差距，尤其表现在产品品种、规格、质量以及运用领域等方面，这也是我国冷弯型钢行业今后发展的重点。在冷弯型钢产品三大类中，异型材是应用范围最广泛、开发潜力最大的一个品种。然而，我国冷弯型钢异型材生产企业虽多，但大多都是小型民营企业，产量也就在1万吨左右，技术水平也不高，年产量超过10万吨的几乎没有，所涉及的领域也非常狭窄，基本上应用于钢结构、建筑领域，其他如汽车、机械制造类领域应用很少，这也间接说明了我国冷弯型钢技术水平还相对落后，还需要长期学习先进，提高产品质量，提升企业综合竞争力。

    当前，我国冷弯型钢市场依然产能过剩压力较大。冷弯型钢由于应用领域额广泛，因此产品种类众多。在欧美国家，冷弯型钢的产品品种可达3万多种，而我国冷弯型钢产品种类只有3700多种，且多为低端产品。在高端冷弯型钢产品中，虽然近几年也呈飞速发展之势，高端冷弯型钢的产品增幅也明显提升，但市场仍有很大缺口。随着原材料品质的提升和先进的冷弯生产技术（如三维冷弯技术、分枝成型技术、局部加热辊弯成型技术等）的引进及应用，我国冷弯型钢在民生领域的使用越来越多，如汽车、建筑、基础设施等等。预计2014年我国冷弯型钢（焊管、彩钢、异型管）产能将达1.2亿吨。