国内钢铁业的发展基础已经完全改观，由上世纪90年代的"低迷为常态，短期快速发展是例外"的状况，转变为"发展是常态，调整是动态，大起大落是例外"的产业运行轨道。虽然其下游的房地产、汽车、机械等行业的发展速度有不同程度的减慢，特别是汽车业库存激增的问题引起普遍的担心，会对钢材需求增长幅度产生影响，但这些行业对钢材的绝对需求量将进一步增大。随着全球经济复苏步伐的加快，全球钢铁市场出现了需求过热的情况，钢铁价格大幅上升，许多汽车厂商因钢材采购困难纷纷停产和减产。

    过去总会出现冬储价、冬储材这一特殊现象，今年再讨论冬储已无任何意义，尤其是建筑钢材。原因是：今年在北方用量明显减少的情况下市场未显现丝毫疲态，这预示着建筑钢材资源出现真正的短缺，而钢厂也不象往年一样库存和资金压力那么大，从市场和钢厂两方面看都不具备出现冬储的条件。虽然明年的建筑钢材市场总体看好，但仍存在不确定因素，许多地产项目都在今年抢时间完工，明年能否仍然持续今年的势头仍是未知数；国家对通涨预期所采取的政策，如果国家想调整一下下半年经济增长过快的节奏，消除通涨预期的政策一定会采取，这样对地产等融资行业是个打击。

    由于惯性心理使得建筑钢材在这段时间的价格有所回落，而且钢厂为了回笼社会资金都迅速做出了反应。这里的惯性心理是往年南方雨季以及高温造成的施工困难使得南方需求减少造成市场回落。今年则是市场没有剩余资源的状况下仍然出现价格回落因此称之为惯性。在南方需求以及运输等因素的刺激下，建筑钢材在这段时间趋稳后迅速回升。市场的需求增加造成建筑钢材市场的火爆，深层次原因是中国经济具备了快速发展的条件，包括入世、体制改革等等，并且在条件具备后政府采取了正确的手段。作为经济发展基础原材料的钢铁的需求也迅猛增长，这种增长是全方位的。

    建筑钢材市场的资源紧张使得原来的市场游戏规则同样发生了变化，过去比的是分销渠道，比的是钢厂对贸易商的支持，现在则是不仅要具备上述两条而且进入了真正的看行情阶段。要看行情就要承担风险，同样也会由此获得丰厚的利润。决定市场行情大势的是国家经济走势，如果单单是关注于冶金行业必将使得行情判断的思维受到限制，大的方向把握好是作大作强一个行业的关键。